錨在固定船位、協(xié)助調頭和靠離泊、減緩船速、穩定船首,緊急情況下將船盡快停住等操作中起到了關(guān)鍵作用,為船舶避免了無(wú)數的事故。錨同時(shí)還在船長(cháng)安全操縱船舶中所發(fā)揮著(zhù)安全作用。所以,要高度重視對錨設備的檢查、維護,使之確保處于良好的工作狀態(tài);要熟悉、總結和掌握錨的作用以及正確的使用和操作方法,充分發(fā)揮好錨在各種關(guān)鍵性操作中的重要作用,并避免事故的發(fā)生,保證船舶安全。

船長(cháng)必須熟悉錨設備的機械構造,督導大副和輪機長(cháng)按機務(wù)管理規定和說(shuō)明書(shū)的要求,組織有關(guān)船員及時(shí)進(jìn)行檢查,維護和保養,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正,確保錨設備處于良好的工作狀態(tài)。對錨設備存有的暫時(shí)無(wú)法糾正的缺陷,以及缺陷對錨設備使用性能上產(chǎn)生的影響,要心中有數,并在使用中避重就輕、區分使用。在用錨設備之前,要按規定提前試轉檢查,特別是冬季,要適時(shí)提前開(kāi)啟充分試轉預熱液壓系統,在嚴寒水域預熱需要較長(cháng)時(shí)間,錨泊期間可始終開(kāi)啟錨機,以防使用或緊急情況下用錨時(shí)因液壓油黏度太大而錨機無(wú)法正常工作。