1、“泛洲8”55000DWT自航甲板船

　　2024年12月全球載重能力******自航甲板船“泛洲8”完成試航，該輪總長256米，型寬51米，型深13米，******載重量58405.4噸，續(xù)航可達16000海里，******航速超過15節(jié)。該輪適航能力強，能滿足極地規(guī)則要求，可航行于小塊漂流浮冰海域。

　　該輪采用了一系列安全、節(jié)能、環(huán)保技術(shù)，已申請船級社G-ECO和G-EP綠色生態(tài)、綠色環(huán)保船舶船級符號。

　　該輪應(yīng)用范圍廣泛，主要用于超大型的大件運輸，包括海上油田導(dǎo)管架及平臺模塊運輸，大型船舶鋼結(jié)構(gòu)主體及分段運輸，核電設(shè)備、礦山機械集成模塊運輸，港口設(shè)備、大型成套化工設(shè)備運輸，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備海上運輸，兼顧運輸海上石油平臺生產(chǎn)所需的帶包裝的危險品等。

江蘇三科海洋裝備有限公司有限公司有幸配套并順利交付：

（1）2臺  95組合錨機 （三個主卷筒）

（2）6臺   300kn系泊絞車（2雙卷筒）

（3）1 臺   100kn絞盤

（4）1套    10噸30米吊機

（5）2套液壓泵站 （機旁控制）

2、全球******艙容、國內(nèi)首艘LNG（液化天然氣）雙燃料動力耙吸式挖泥船“新海鱘”甲板機械

　　9月19日，由中交集團上航局投資、中國船舶集團第七〇八研究所研發(fā)設(shè)計、上海振華重工承建的全球******艙容、國內(nèi)首艘LNG（液化天然氣）雙燃料動力耙吸式挖泥船“新海鱘”輪交船儀式在上海啟東順利舉行。“新海鱘”輪總長155.7全球******艙容、國內(nèi)首艘LNG（液化天然氣）雙燃料動力耙吸式挖泥船“新海鱘”輪米、型寬32米、型深13.5米，設(shè)計泥艙******艙容1.68萬立方米，配置1550立方米LNG雙耳罐，其船舶性能、環(huán)保指標(biāo)、技術(shù)水平等均達到國際領(lǐng)先水平。

江蘇三科海洋裝備有限公司有限公司有幸配套并順利交付：

（1）232.75KN 錨機

（2）150KN 系泊絞車

（3）3T/29M 液壓起重機

（4）10T/20M 電動液壓起重機