大家都知道船用舷梯在使用過(guò)程中，要注意很多小細節，可是大家可千萬(wàn)不要忽略了船用舷梯在開(kāi)動(dòng)前需要檢查的一些設備，這個(gè)小細節也是十分重要的。
船的開(kāi)動(dòng)需要專(zhuān)業(yè)的船手來(lái)開(kāi)機，船用舷梯開(kāi)機前先對整個(gè)機械的傳動(dòng)系統及機器油料進(jìn)行檢查，然后開(kāi)動(dòng)后邊拉輸送帶的柴油機，拉開(kāi)離合器，發(fā)動(dòng)柴油機，慢慢動(dòng)松離合器，將轉速調至正常。
再發(fā)動(dòng)前拉鏈斗的柴油機鋁質(zhì)船用舷梯。兩柴油機起動(dòng)后。將轉速調至需要速度。然后松開(kāi)大臂剎車(chē)。慢慢將其放下，等料斗內沙子多于2/3時(shí)，可停止下放，待至1/3時(shí)再資助下大臂。當大臂與水面成45度角時(shí)，應停放大臂。這時(shí)料斗內沙子的多少改用牽引控制，前進(jìn)時(shí)要查看斗內沙子的多少而定，前進(jìn)后退要靈活，如遇沙層塌方機械工作吃力或拉不動(dòng)時(shí)要牽引繩松開(kāi)，使船向后退，直至挖動(dòng)為止。如水下遇有大石頭或泥層，船體會(huì )有劇烈的振動(dòng)現象。
這時(shí)應立即提起挖沙大臂，避過(guò)障礙物再進(jìn)行挖沙船。工作時(shí)應注意新機械或大修后應磨合24小時(shí)后方可正常運行。根據地理情況前進(jìn)后退與提升大臂，動(dòng)作要靈活，料斗內如有大塊石頭、泥巴等一定要清理。
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